Baca, tambah wawasan

 Assalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh Sekarang udah jamannya vlog untuk record kejadian yang pernah terjadi dan sebagai acuan juga untuk orang lain bila ingin melakukan yang sama Bagi saya menulis adalah bentuk rekam versi saya. Nah langsung aja. Ada konsumen datang ke toko ingin mengganti velg & ban sekalian. Biasanya konsumen udah faham itu velg pakai ukuran ban berapa. Tapi kali ini konsumen hanya ikut²an orang lain menggunakan ring17 di motor Vario 160. Ya mau gak mau saya pastikan dulu ukuran yang pantas. Setelah banyak petunjuk & pertimbangan, ukuran ban belakang 70/80-17 & untuk yang depan 60/80-17 Mulai mengganti roda depan, Oalah ternyata bosh as roda depan bagian kanan kurang panjang. Harusnya konsumen membeli lagi bosh as roda ukuran yang sama. Saya akali dulu yang penting roda bisa terpasang. Untuk roda belakang aman jaya langsung bisa terpasang. Bagi pengguna vario 160 yang ingin menggunakan velg R17, info ini sebagai referensi agar mempersiapkan par...

 Assalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh Ada senggang waktu untuk menulis kembali pengalaman kemarin menggarap motor bapak yang sudah lama knalpot ngebul. Karena masalah budget & waktu, dibiarkan hampir setahun lebih baru ditangani. Kebetulan teman salah beli ukuran seher untuk Blade nya, seharusnya 0,75mm ini malah beli ukuran 0,25mm. Akhirnya saya pinta daripada mubazir. Karena ukuran standar 50mm sama dengan Jupiter Z Robot dan pin sama ukurannya 13mm akhirnya bisa terpakai. Tapi yang jadi pertanyaan panjang seher berbeda, honda terdapat ekor seher agak panjang. Kurang lebih lebih panjang 2mm. Dicobalah pasang, eh ternyata nabrak bandul. Saya kira bakalan aman seperti Mio J menggunakan seher Vario karbu, tanpa ada modifikasi lain. Akhirnya saya papas ekornya seher Blade tersebut dan aman bisa terpakai juga. Jadi, untuk pembaca yang mau coba-coba menggunakannya. Informasi ini sebagai referensi cara menangani motor Yamaha menggunakan seher motor Honda. Sekian dan Terima Ka...

 Assalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh Beberapa hari kemarin saya ada panggilan dari konsumen untuk memperbaiki sepeda motor jupiter 2006, informasi lewat telepon sih mogok selahan los, dan informasinya klep rusak. Setelah di lokasi dan langsung cek kondisinya, ternyata selahan tidak los, cek kabel dari koil tidak ada listriknya, biasa...alat andalan pemeriksaan kelistrikan dengan 2 buah kabel di hubungkan dengan bohlam sein. Periksa soket dari spull, ternyata tidak ada listriknya, lanjut bongkar spull dan dipastikan lilitan tidak gosong, coba di bersihkan dengan bensin, ternyata tidak ada yang gosong. Pasang kembali spull dan periksa kembali di soketnya, Amazing! Arusnya ada lagi, lanjut ke soket kiprok, kabel putih dari spull OK, nah kabel merah & kuning ( output dari kiprok ) gak ada arus, mau gak mau ganti kiprok. Setelah ganti kiprok, motor nyala kembali dan permasalahan mulai dari sini setelah masuk gigi 1 itu perseneling gak mau balik lagi. Waduh, kok. Bongk...

Assalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh Artikel ini saya buat karena merasa heran, set-up sebuah ekspedisi baru bukannya membangun image baik tapi malah menghilangkan respect dari konsumen. Coba lihat rating di bawah ini, sangat buruk sekali. Yang saya rasakan, mungkin sama konsumen lain rasakan. KESAL!!! Ini pengalaman pertama dan terakhir menggunakan jasa ekspedisi ini. Semoga ekspedisi ini secepatnya memperbaiki atau ekspedisi ini sama sekali gak dianggap sebagai jasa antar profesional. Wassalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh

Assalamu'alaykum wr.wb. Holla, para kereaktif. Masih di momen Idul Adha, kali ini saya akan berbagi pengalaman tentang bagian cvt pada yamaha mio j yang pernah masalah gredekan saat diputaran bawah atau bejek gas setelah poldur. Biasanya dialami sepeda motor yang telah berusia. Saat mulai gredekan saya berasumsi langsung ke bagian cvt, tapi entah dibagian mananya. Beberapa artikel setelah browsing di ikuti, tetapi gak membuahkan hasil. Dari roller dan v-belt ganti,  cleaning cvt, ganti kampas ganda centrifugal, per sentrifugal, per cvt masih gredekan juga. Beberapa hari saya biarkan aja, tapi gredekan masih juga. Akhirnya saya bongkar secondary pully mungkin ada jawabannya disitu. Benar aja, ada yang janggal pada dudukan per cvt. Kok ada benjolan, dulu pertama kali overhaul gak seperti itu. Berikut gambarnya : kenapa bisa begitu ya? Setelah di perhatikan gambar dibawah ini ternyata ini biang masalahnya, tonjokan pin terhadap dudukan p...

Assalamu'alaykum wr.wb.  Hallo para kereaktif, Tahukah kalian dengan buku manual pada kendaraan anda. Kalau tidak berarti itu bukan kendaraan anda, kemungkinan kendaraan milik montir 😆.  Menurut survey sih 95% pemilik kendaraan tidak mengetahuinya, 3% tahu dan tidak dibaca, 1% masa bodo, 1% tahu dan mengikutinya. Karena memang kita itu dasarnya hanya mengandalkan orang lain jadi mengabaikan yang penting. Sampai ada kejadian di medsos setelah 3 tahun memiliki kendaraan baru tahu ada tempat penyimpanan tool ( obeng & kunci bus ) yang memang disediakan dari pabrikan. Seandainya mereka tidak malas membaca, pastinya akan tahu tentang keberadaan tool tersebut.  Ini saya informasi buku manual salah satu dari sepeda motor matic mengenai perawatan berkala dan perbaikan ringan. Karena sifatnya ringan pastinya dapat dilakukan sendiri, tanpa harus bantuan dari orang lain atau montir. Berikut saya upload penampakannya Cobalah belaja...