Gigi perseneling Jupiter tidak balik lagi
Assalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh Beberapa hari kemarin saya ada panggilan dari konsumen untuk memperbaiki sepeda motor jupiter 2006, informasi lewat telepon sih mogok selahan los, dan informasinya klep rusak. Setelah di lokasi dan langsung cek kondisinya, ternyata selahan tidak los, cek kabel dari koil tidak ada listriknya, biasa...alat andalan pemeriksaan kelistrikan dengan 2 buah kabel di hubungkan dengan bohlam sein. Periksa soket dari spull, ternyata tidak ada listriknya, lanjut bongkar spull dan dipastikan lilitan tidak gosong, coba di bersihkan dengan bensin, ternyata tidak ada yang gosong. Pasang kembali spull dan periksa kembali di soketnya, Amazing! Arusnya ada lagi, lanjut ke soket kiprok, kabel putih dari spull OK, nah kabel merah & kuning ( output dari kiprok ) gak ada arus, mau gak mau ganti kiprok. Setelah ganti kiprok, motor nyala kembali dan permasalahan mulai dari sini setelah masuk gigi 1 itu perseneling gak mau balik lagi. Waduh, kok. Bongk...
Nice artikel.. Tks brow
ReplyDeleteSama-sama bro
DeleteArtikel yg sangat menarik dan beemanfaat, kalau kabel dari kapasitor terbalik apakah pengaruh?
ReplyDeleteTidak berpengaruh, karena di kapasitor AC yang tidak memiliki kutub negatif atau positif.
DeleteApa bila dilangsungkan tanpa switch bisakah?? Tolong petunjuknya... Makasih...
ReplyDeleteBisa saja, tentunya penutup kipas dari luar selalu terbuka, kabel biru atau coklat dari switch salah satunya harus terlepas dari rangkaian. Saya sendiri belum coba diantara 2 kabel tsb mana yg in, mana yg out. Karena Exhaust ini mengadopsi in-out.
Deletekalau kipas dengan 4 kabel gimana masta?
ReplyDeleteexp; merah,putih,biru dan hitam
Kalau boleh tau brand apa ya?
DeleteDi Maspion dengan berbeda tipe kabel dari motor hanya 3.
1 kabel berfungsi outflow, 1 kabel berfungsi inflow, dan 1 kabel lagi untuk off.
Mungkin dari 4 kabel tersebut 1 kabel untuk ground.
Gan. Kalau mau sambung langsung dari listrik (PLN) ke motor (dinamo) bisa gak. Jadi gak perlu atur kecepatan.
ReplyDeleteBisa saja menyala, karena motornya arus AC. Tetapi motor cepat rusak, karena arus tidak terkontrol. Fungsinya kapasitor agar menstabilkan arus listrik.
DeleteMohon penjelasanya dong dari 3 kabel Maspion tersebut,posisi warna penyambungan di gulungan/apiknya.
DeleteTerimakasih
Maaf gan, saya kurang paham juga kalo dari gulungan. Karena waktu itu saya hanya instalasi kabel PLN dan kapasitor aja.
DeleteLain kali saya posting deh, karena ada 1 Exhaust Fan yang bermasalah di posisi gulung motor.
Ekhaust fan Maspion ane ada 3 kabel ( merah hitam dan kuning)seperti yg di sebut di atas,kabel merah dan hitam ane cek pake avo meter jarum bergerak tapi pas cek kabel kuning(baik di cek ke kabel merah dan hitam) jarum avo meter diem di tempat.apakah mang begitu apa bagaimana?makasih sebelumnya.
ReplyDeleteKarena sistem kerja Exhaust in out jadi kabel ada 3
Delete1 untuk out
1 untuk in
1 untuk off
klo pull swit dol cara memperbaiki bagai mana ya ?terus ga bisa muter tolong donk arahanya
ReplyDeleteklo pull swit dol cara memperbaiki bagai mana ya ?terus ga bisa muter tolong donk arahanya
ReplyDeleteSwitch dol atau loose disebabkan ada komponen yg aus karena tergerus pemakaian. Di dalam switch terdapat komponen berbahan plastik mirip tangga berstep lekukan sudah aus, tips ini hanya sementara.coba saja dibuat step tambalan menggunakan super glue dg abu rokok
DeleteSebenarnya kalau mau ganti saja, beli banyak di toko komponen kelistrikan. Ya paling mahal 20rb rupiah.ada yg lebih murah yg ditentukan kualitas. Setelah switch ditebus, bisa ikuti tutorial seperti di gambar. Selamat mencoba.
Selamat siang
ReplyDeleteMaspion saya ada 6 kabel dari motor ( merah, hitam, kuning, oren, putih dan biru)
Kabel merah, hitam dan kuning berada diposisi saklar.
Kabel putih nyambung kesalah satu kabel arus (-) PLN.
Kabel Oren nyambung ke kabel kafasitor.
yang warna biru itu terlepas dari sambungannya, kalau tidak dihubungkan motor tidak bergerak, saya coba sambungkan ke kabel oren , putaran mesin jadi terbalik.
Jadi di jampek kemana untuk kabel biru ini?
makasih sebelumnya.
Disambungkan ke kabel kapasitor yang 1 nya lagi, karena kapasitor memiliki 2 kabel.
DeleteOke gan...... kipasnya sudah sudah aktif kembali....
DeleteTerimkasih gan.
Mas...klo kabel dari motor ada 7 gimana bacanya,exhaust maspion model jadul.warna : hitam strip putih,putih,merah,hijau,biru,kuning,coklat..semua sudah terlepas dari switch, bingung bacanya
ReplyDeleteCoba lihat dulu gan kabel dari motor apa aja?
DeletePada prinsipnya dari motor ada kabel massa, kabel arus in & kabel arus out.
Nah switch sendiri sama seperti motor.
saya punya exhausfan lima kabel (putih, biru, kuning, merah dan hitam)sudah matot, beli dinamo penganti 3 kabel (hitam, kuning, dan merah, ) pertanyaan saya bagaimana cara memasangnya biar berfungsi normal kembali
ReplyDeleteterimakasih
Instalasi sama dengan tulisan sy gan, motor agan yg terdahulu ada 5 itu karena kabel thermostat terpisah. Tipe sekarang kabel motor dg thermostat udah dibuat 1 kabel.
DeleteSelamat mencoba.
Saya punya kendala pada kipas angin remot cke,
ReplyDeleteKabel yg keluar ada 6
1. Kuning Ground
2. Hitam dr dinamo
kepasitor
3. Hitam ke dinamo
4. Hitam dr dinamo dan ada sambungan keterkonek ke motor swing
5 dan 6 masuk switc gmn menenebtukan switc yg satunya ya gan ?
motor swing
Kl blh minta nomer wa nya gan ?
ReplyDeleteMaaf gan, silahkan di share permasalahan. InsyaAlloh sebisa mungkin saya bantu
DeleteSaya punya dinamo bekas fan sanyo kotak ,disitu banyak sekali kabel,ada 8 kabel yg terhubung ke dinamonya seperti warna merah,kuning,hijau,biru,putih,hitam,coklat,nah kabel warna apa yg bisa langsung terhub ke listrik pln? soalnya dinamo ny saya manfaatin untuk alat gerinda.
ReplyDeleteYang jelas hitam gan, untuk warna lain dicoba 1 per 1 mana putaran yang paling kencang.
DeleteJangan lupa pasang kapasitor juga ya
mau tanya exhaust saya putarnya hanya 1 arah tidak bisa bolak balik, padahal awalnya normal. pas habis ganti dinamo & kapasitor langsung begitu, thanks
ReplyDeleteApakah menyambung kabelnya sesuai?
DeleteUntuk motor bisa searah jarum jam dan lawan arah jarum jam?
mau tanya mas, kalo misalkan di kabel ada tmbaga yg putus gmna solusinya
ReplyDeleteHarus gulung ulang gan, kalau gak ke tempat servis dinamo aja minta gulung ulang.
ReplyDeleteTanyakan dulu biayanya, kalau sekiranya 75% harga motor baru mending beli baru aja.
Mas nanya dong exhaust saya panasonic, no 1 kan in, trus 2 kan out, nah outnya ini susah kadang ditarik berkali kali gamau, kadang tapi mau, itu kenapa ya? Klo udah ke 2, ke 3 nya(matiin) gampang
ReplyDeleteItu masalah di switch nya. Kalau coba diperbaiki usia paling hitungan hari, mending beli aja di toko elektronika.
DeleteKisaran harga 12-20rb, sebaiknya bongkar dulu yang rusak, itu keluaran berapa kabel.
Jangan lupa sebelum bongkar di foto dulu, biar gak lupa pasangnya lagi.
Selamat mencoba gan.
Makasih mas infonya
DeleteThis comment has been removed by the author.
Deletekalo kabel nya ada 6 gmana tu
ReplyDeleteMotor dinamo in out itu ada kabel ground, kabel in & kabel out.
DeleteNah kalau 6, berarti dari setiap termostat keluar kabel 2, di total jadi 6.
Mau tanya gan exhsaust saya merk maspion mati total sudah lama keluhannya kalau kabel colokan dicolokin kelistrik exhsaustnya seperti gak ada getarnya/seperti gak ada lisriknya itu apanya ya gan yang rusak...makasih gan sebelumnya
ReplyDeletePertama pastiin dulu kabel listrik dari PLN ada arusnya, cek pakai tespen. Kalau OK, lanjut langsung cek motor, coba agan putar pakai tangan, kalau seret berarti perlu pelumas di bagian cover motor depan belakang, terdapat busa putih diberi pelumas dan as motor dibersihkan dengan amplas halus ( awas jangan sampai baret" ).
DeleteBila sudah, cek motor tanpa kapasitor, kalau ada getaran atau agan bantu putar as nya pelan & mati berarti motor masih OK, bila gak ada getaran atau gak sama sekali mau berputar, motor NG.
Nah, bila OK agan perlu ganti kapasitor, bila tertera 1,25 silahkan ganti dg angka yg sama atau 1,5. Jangan diluar angka itu ya. Kisaran harga 5k sampai 15k.
NB: Record dg kamera hp saat pembongkaran, manusia tempatnya lupa.
Makasih agan untuk info pentingnya ini
DeleteMaaf gan saya habis beli exshos fan cmn nyalanya 1 arah menyedot dr dlm keluar & saya pingin merubahnya menjadi 2 arah in & out exshos fan saya merk Maspion & didalam dinamo motornya ada 5 kabel ( merah , biru, hitam,coklat & putih) yg saya tanyakan cara menyambungkan kabel yg ke kapasitor itu warna apa aja om & untuk dr swictnya ada gulungan kabel 3 ( warna biru , hitam & coklat) mohon masukannya om Krn pemulah & GK py alat untuk pengecekan arus tegangan listrik
ReplyDeleteOm saya habis beli exshos fan merk Maspion beli second tp pas saya nyalakan cmn kipasnya nyalah cmn 1arah ya itu cmn bisa nyedot udara dr dlm keluar aja & bagaimana cara merangkai ulang supaya bisa menjadi 2 arah in & out om kabel dr dinamo ada 5 ( warna biru , merah , hitam , putih, coklat) & dr swictnya ada 3 kabel ( warna biru , hitam & coklat ) pertanyaan saya bagaimana cara menyambungkan kabel" tersebut ke kapasitor & ke swictnya serta kabel warna apa aja yg untuk digabungkan ke arus listriknya mohon bimbingnya om Krn saya masih pemulah pingin belajar merakit sendiri tanpa dibawah kebengkel kipas angin....
ReplyDeleteDari motor yg hitam langsung sambung ke kabel listrik. Nah 4 warna lain dibagi jadi 2. Misal merah-kuning, coklat-orange, itu dicoba langsung ke listrik juga untuk memastikan in atau out. Mengenai switch & kapasitor silahkan ikuti gambar yg telah tersedia. Tenang gan, gak akan meledak kok.
Delete087737363781
ReplyDeleteTanya om exsose ga tau merk karna dapet dri rongsok keluaran kabel dari motor ada 5..merah..kuning..hitam..coklat..oren...yang dari switch merah..kuning..hitam..biru..coklat..pertanyaanya....cara nyambunginya gmna om biar bisa on lgi..terima kasih...
ReplyDeleteDari motor yg hitam langsung sambung ke kabel listrik. Nah 4 warna lain dibagi jadi 2. Misal merah-kuning, coklat-orange, itu dicoba langsung ke listrik juga untuk memastikan in atau out. Mengenai switch & kapasitor silahkan ikuti gambar yg telah tersedia. Tenang gan, gak akan meledak kok.
DeleteApa GK terjadi konsleting listrik om kalau kabel dr motor yg hitam disambungkan ke listrik lsg & yg sisah 4 yaitu warna merah , biru , putih & coklat dibagi 2 jalur & dites ke listrik lsg apakah itu aman" aja om GK terjadi kerusakan pada motor maupun konsleting listrik dr meteran mohon masukannya om
ReplyDeleteYang hitam memang dari listrik langsung tanpa ke kompenen yg lain, lihat deh di gambar ada salah satu kabel dari motor langsung ke listrik. Konsleting terjadi apabila kabel dari listrik muatan arus & massa langsung ketemu, ini kan ke kompenen lain. Motor aman kok meskipun langsung, tp putaran lemah karena gak ada kapasitor.
DeleteOm cara diatas sudah saya lakukan kabel dinamo yg dr motor ada 5 ( hitam,merah , biru , coklat & putih) terus kabel hitam ke arus PLN & kabel warna merah + biru saya gabungkan ke kapasitor di gabungkan dr swictnya kabel warna biru & kabel yg kuning dr motor saya gabungkan dgn yg putih juga dr motor terus digabungkan dr swictnya warna coklat terus gabung LG ke kapasitor & kabel hitam dr swictnya saya gabungkan dgn arus listrik tp setalah dicoba tarikan dayanya kurang kenceng anginnya itu kenapa om apakah ada salah sambungnya atau gmn om
ReplyDeleteKalau di rumah ada kipas yg masih bagus, coba agan putar. Apakah putaran selancar itu?
DeleteKalau gak, ada yg bermasalah pd mekanisme dinamonya. Apabila sama agan coba ke-2 kalinya percobaan penggabungan kabel, kemungkinan ada kabel in & out tergabung.
Masih berlaku kencang, agan naikan kapasitor ke 1,5mF.
Dirumah GK ada kipas angin lain om Krn saya tgl didaerah pegunungan jd GK Makai kipas angin ini sekedar buat ruang didapur aja om semua torutial dr om udah saya coba dgn bolak balikan sambung kabel sampai saya coba belikan kapasitor baru yg ukuran 1,5uf tp ttp aja GK bisa om setelah itu saya sambungnya saya kembalikan seperti semulah ya itu kabel dr motor hitam & kuning saya sambungkan ke kapasitor & kabel dr swictnya warna hitam saya gabungkan ke kasitor td yg ada di kabel hitam dr motor terus kabel biru dr swictnya saya sambungkan ke arus listrik & kabel warna merah saya sambungkan lsg ke arus listrik om jd ada 3 kabel yg GK terhubung yaitu kabel dr motor warna biru & putih terus dr swictnya kabel yg GK tersambung yaitu warna coklat dgn sambungan seperti ini kipas berjalan dgn kencang tp hanya angin yg keluar aja om itu gmn om kira kabel yg GK tersambung itu supaya bisa menjadi kipas kedalam tindakan apa yg saya harus lakukan untuk menyambung kabel" yg GK terpakai itu om mohon bantuannya om & kalau boleh saya mintah no.wa om / om bisa memberikan penjelasan LBH detil di wa saya 087737363781
DeleteGan klo switch kabelnya berwarna merah,hijau,kuning bgm tuch soalnya beda wrna dgn yg agan ksh contoh
ReplyDeleteThx
Kabel merah dengan kabel PLN, nah untuk hijau dan kuning sesuaikan. Nanti hasilnya apakah 1 kali tarik out atau in, atau 2 kali tarik out in. Tinggal agan menghafalkan aja.
Deletehaloo gan.. mau tanya. hexos saya 3 kabel (merah, hitam, kuning) gimana cara pasang kapasitor & nyambungin ke listrik nya ?
ReplyDeleteSilahkan ikuti gambar gan, jangan khawatir konsleting asal antar kabel dalam 1 komponen tidak bersentuhan.
DeleteMas mohon info kabel listrik kan ada 2 yg satu disambung yg bagian mana
ReplyDeleteSambung dengan kabel dari switch & satu lagi ke kabel yang dari motor
ReplyDeleteOm punya saya ada 6 kabel (merah biru putih ijo coklat kuning) semuanya dari kapasitor ....sama temen saya dilepas semua ....gimana rangkaian
ReplyDeleteKabelnya kalo gak pake saklar...?🙇🏻
Temennya gak tanggung jawab nih 😆.
DeleteSaya juga bingung kalau semua dari kapasitor, kabel dari motornya gak ada.
Gan sy punya exsist gan merek Sanyo, setiap kali sy nyalain MCB PLN nya turun, kira2 korslet nya di bagian apa ya...? Mohon arahannya tks
ReplyDeleteJika Exhaust di ON MCB langsung OFF, berarti ada konsleting kabel PLN.
DeleteBila Exhaust berjalan terlebih dahulu putaran gak normal ( pelan atau terlalu cepat ) motor akan cepat panas dan sensor MCB memutuskan arus
Gan saya punya exsaust fan merek Sanyo setiap kali dinyalakan MCB PLN turun seperti ada yg korslet, kira2 di bagian apa ya korslet nya tsb, mohon info nya, tks.
ReplyDeleteBerhasil bro, tq
ReplyDeleteAlhamdulillah bro, selamat ya.
DeleteBos kalau kita mau langsung tanpa switch itu satu kabel dari motor gak di pasang ya, terus kabel di kapasitor ny yang di pake cuma 1 aja gitu bos.?
ReplyDeleteTetep bisa tanpa switch, 1 kabel dari motor disambungkan ke kabel listrik, kabel listrik lainnya ke kapasitor, nah 2 kabel dari motor pilih salah satu disambung ke kapasitornya. Apabila putaran searah jarum jam berarti tiup atau in, kalau melawan jarum jam berarti sedot atau out.
DeleteGan saya mohon infonya, saya minta tolong, punya exhaus merek masfion dngan 5 kabrl, tp saya lupa cara ngerakitnya gimana gan, kalo bisa ga mau pake swit mau nya cuman ngebuang doang, saya mohon bngt infonya ya gan
ReplyDeleteAda pertanyaan yang sama sebelumnya, cuma ini kabelnya 5. Ya kabel di buat 3, ada 4 kabel yg harus digabung menjadi 2 kabel.
Deletegan saya punya exsosfan beli baru merk CKE ada 4kabel hitam putih kuning sama biru.gimana cara pasangnya ke listrik pln.apa perlu pake kapasitor.tolong arahan nya.terima kasih
ReplyDeleteItu langsung disambung dengan listrik PLN.
DeleteKabel hitam ke kabel PLN, untuk ke-3 kabel lain dicoba aja 1 per 1 mana yang menyala.
Karena saya kurang faham fungsinya, apakah bisa IN atau OUT.
Bila putaran searah jarum jam berarti IN, apabila sebaliknya berarti OUT
om.. di gmbar itu yg kabel setrumnya yg hitam apa merah ya...??
ReplyDeletemaksud saya kabel yg dari motornya om
ReplyDeleteKabel dari motor ada 3 warna yaitu hitam, merah sama kuning.
DeleteYang disambung langsung dengan kabel listrik atau kabel dari PLN warna hitam.
Gan mau tanya, ane beli switch kabelnya kuning merah hijau, sedangkan yg lama hitam biru coklat, persamaan warnyanya apa dengan apa ya? Trims
ReplyDeleteBiasanya ada beberapa produsen kasih label pada setiap kabelnya, tapi kalau gak ada,si penjual menjelaskan setiap warnanya.
DeleteBisa di tes pakai multitester gan, cari terlebih kabel yang disambungkan dengan kabel PLN. nah nanti agan bisa menentukan mana kabel IN, mana kabel OUT.
1x tarik IN
2x tarik OUT.
misi min mau nanya kan kabel dinamo ada 3
ReplyDeletenah kan kalau yang hitam untuk langsung ke listrik,kalau untuk in warna apa,sama untuk out warna apa?.terimakasih...
Di coba aja gan langsung pakai arus listrik untuk 2 kabel tsb. Kalau putaran ke kiri atau lawan arah jarum jam berarti in, kalau sebaliknya out.
DeleteKo hexos sy muternya satu arah doang bozz 😁😁 apa salah pasang kabel ya
ReplyDeleteUntuk in - out harus menggunakan switch. 1 kali tarik out, 2 kali tarik in.
DeleteKalo kabel swith warna apa yg disambung ke kabel listrik bozz. Abu , biru atau hitam
DeleteBeberapa produsen kadang gak pernah mengidentifikasi fungsi tiap kabel, seharusnya ada.
DeleteAgar buyer gak tes lg.
Bisa di tes pakai multitester gan.
mantab banget gan
ReplyDeletepinset lurus
Thanks
DeleteCara lagsgin kabel ke ke kapsitor dan motor gimana gan. Gak usah pake switch
ReplyDeleteSepertinya pernah dijawab di Q&A diatas.
DeleteBang..swith sy bundar 3 kabel P, M, H warnanya yg dari pln coklat, biru, yg mna dari swith ke pln coklat hitam bener ga..
ReplyDeleteDari motor merah biru pln ya
🙏🙏🙏
Gini aja gan, dari PLN yang ada setrumnya ke switch warna hitam.
DeletePutih & Merah dari switch ke motor.
Mas sya punya exos mSpion 10 inch, ada 3 kabel wrna coklat, biru tua, biru muda,
DeleteSaya pngen swift out (sedot) jdi kabel wrna mana yg d sambung d antara 3 kabel tdi
Ada 3 cara menentukan kabel switch out, pertama menggunakan multitester, kedua bongkar switch nya, ketiga pasang langsung dengan dinamo.
DeleteSebenarnya ini pernah saya sampaikan dibeberapa komentar mengenai kabel switch tarik ini.
Biasanya beberapa orang tidak memiliki multitester, jadi di sambung aja dg dinamo & kabel listrik. Silahkan coba ketiga kabel tsb 1 jangan di pasang, apabila saat tarikan pertama dinamo berputar melawan arah jarum jam berarti itu sedot. Nah yg kabel 1 lagi jangan di sambung.
Guna yang warna oranye tempat bersatunya 3 kabel tu apa gan?
ReplyDeleteItu namanya endcap, buat gabung 2-3 kabel. Bisa juga pakai elektric tape.
DeleteOm saya mau tanya saya ganti motor baru kipas pan tapi ada enam kabel( merah,hitam,kuning,putih, biru,dan pink,) sedangkan Yg lama kabel nya cuman tiga (merah, hitam, kuning) gimna cara nyambung nya y mohon petunjuk nya mks
ReplyDeleteBtw itu motor untuk Exhaust Fan atau kipas berdiri? Dari banyaknya kabel sepertinya itu untuk kipas berdiri dan butuh tombol untuk perpindahan kecepatan atau pakai potensio.
DeletePada dasar pada motor Exhaust fan putaran ada 2, putaran searah jarum jam atau sebaliknya.
Bang motor kipasnya kabelnya ada 6 gmn nyambungnya ya
DeleteMinta bantuan nya bang,sy punya exhaust maspion jadul MV-30 NEX kabel dari motor nya keluaran 5,merah,hitam,putih,biru,kuning sedangkan yg dari switch rotari nya keluar kabel 6 merah,biru,kuning,coklat...2 kabel llagi dari listrik pln,cara sambung nya gimana ya bang ??
ReplyDeleteLah kok exhaust ada rotarinya? Dinamo bundling rotari di peruntukkan kipas angin. Oia, Mungkin maksudnya mv 300 nex ya?
Delete