Gigi perseneling Jupiter tidak balik lagi

Image
 Assalamu'alaykum Warahmatullahi Wabarakatuh Beberapa hari kemarin saya ada panggilan dari konsumen untuk memperbaiki sepeda motor jupiter 2006, informasi lewat telepon sih mogok selahan los, dan informasinya klep rusak. Setelah di lokasi dan langsung cek kondisinya, ternyata selahan tidak los, cek kabel dari koil tidak ada listriknya, biasa...alat andalan pemeriksaan kelistrikan dengan 2 buah kabel di hubungkan dengan bohlam sein. Periksa soket dari spull, ternyata tidak ada listriknya, lanjut bongkar spull dan dipastikan lilitan tidak gosong, coba di bersihkan dengan bensin, ternyata tidak ada yang gosong. Pasang kembali spull dan periksa kembali di soketnya, Amazing! Arusnya ada lagi, lanjut ke soket kiprok, kabel putih dari spull OK, nah kabel merah & kuning ( output dari kiprok ) gak ada arus, mau gak mau ganti kiprok. Setelah ganti kiprok, motor nyala kembali dan permasalahan mulai dari sini setelah masuk gigi 1 itu perseneling gak mau balik lagi. Waduh, kok. Bongk...
Post a Comment

Sekrup box filter loose atau dol

Assalamu'alaykum wr.wb.

Seiring seringnya pembersihan dan pergantian filter udara pada sepeda motor, lama kelamaan karena pertemuan bahan logam dengan plastik mengakibatan sekrup menjadi sulit di kencangkan alias loose/dol.

Ada tips agar permasalahannya terselesaikan.
Beberapa alat dan pendukung seperti :
1. Insert Nut M4
2. Sekrup 18xM4
3. Ring sekrup
4. Solder

Caranya:
1. Panaskan solder sampai panas maksimal
2. Masukan Insert nut kelubang sekrup yang terdapat di box filter
3. Tahan kurang lebih 1 menitan insert nut dengan ujung mata solder agar insert nut teraliri panas. Sekiranya ujung insert nut terlihat plastik box filter meleleh berarti panas telah menyebar di badan insert nut lalu dorong insert nut sampai rata
4. Biarkan beberapa menit agar insert nut dingin
5. Pasang filter udara dan penutup box filter
6. Ikatan dengan sekrup dan ring yang telah di sediakan
7. Okeh, sekarang penutup box filter sudah kencang.

NB : Daya cengkram insert nut di pasang di box filter mencapai 50kgf/cm2 ( menggunakan alat Torque meter )

Comments

Post a Comment

Berkomentarlah secara arif, menjadikan Anda manusia Arif

Popular posts from this blog

Menyambungkan kabel-kabel Exhaust Fan Maspion

Image
Assalamu'alaykum wr.wb. Sedikit berbagi pengalaman cara menyambungkan kabel-kabel yang ada di Exhaust Fan Maspion, mungkin di merk lain sedikit agak mirip. Mungkin perbedaan dari warna kabel saja. Ini tipe Exhaust Fan in out, yaitu bila satu kali tarikan switch maka out ( sedot/ udara dari ruangan kebuang keluar ruangan) putaran baling melawan arah jam, dan bila satu tarikan switch lagi maka in ( hembus/ udara luar masuk kedalam ruangan) putaran baling searah jarum jam. Okeh, langsung saja. Saya jelas kabel-kabel yang ada di gambar. Kabel dari Motor warna : Hitam, Merah , Kuning. Kabel dari Switch warna : Hitam, Biru , Coklat. Kabel dari Kapasitor warna : Hitam, Hitam. Wassalamu'alaykum wr.wb.
Read more

Rangka Yamaha Mio J Patah / Keropos

Image
Assalamu'alaykum wr.wb. Selama 5 tahun bersama mio j, tapi odometer baru menginjak 40,000 km-an. Maklum keseharian hanya buat antar pulang anak sekolah atau ya beberapa kali pulkam ke bandung. Hari itu mengendarai s miow berempat terasa janggal, suspensi sangat empuk. Ga kepikiran sampai ke rangka sudah keropos dan hampir patah. Saya cek steering ga ada masalah, shockbreaker juga sama ok ok aja. Sampai setelah buka puasa mau jemput istri & anak habis berbuka puasa bersama. Setelah melewati poldur....craaaaak ada bunyi keras di area injakan s miow dan stang pun hampir menempel di jok motor, cover bawah pun menempel ke aspal. Saya langsung cek, rangka keropos dan patah. Keesokan harinya langsung dibawa ke bengkel las dan diberi penyangga temporary pakai bambu agar s miow bisa dibawa ke bengkel. Dibagian tengah saya tambah tulang/besi tambahan untuk menyangga agar konstruksi rangka bertambah kuat. Rangka saya cat lagi agar ga mudah karatan atau keropos. Sebagai pelajaran, kol...
Read more